1，智能電梯的應(yīng)用現(xiàn)狀。

智能電梯的普及極大地方便了乘客，主要運(yùn)用于人流量較多且較為高檔的建筑物內(nèi)，如城市購(gòu)物廣場(chǎng)，酒店，賓館等等，大部分都配備了智能的電梯，但取得的實(shí)際效果卻并不理想，由于公共場(chǎng)所的人流量較大，人員素質(zhì)參差不齊，無疑加大了智能電梯受損的概率。

通過在當(dāng)?shù)氐纳虉?chǎng)等安裝有智能電梯的公共場(chǎng)所進(jìn)行走訪調(diào)查，我們獲取的數(shù)據(jù)表明，稱重變送器電梯執(zhí)行的無效操作次數(shù)印證了電梯被人為的亂按電梯按鈕造成的電梯執(zhí)行無效指令的頻率是十分多的，同時(shí)在執(zhí)行無效指令的同時(shí)，增加了時(shí)間成本，給為上下電梯的乘客造成了乘坐電梯的不便，這與智能電梯為乘客帶來方便的初衷背道而馳，同樣出現(xiàn)的情況還有，乘客由于電梯的等待時(shí)間太長(zhǎng)或者臨時(shí)有事離開電梯乘坐點(diǎn)，沒能及時(shí)取消對(duì)電梯的指令，這也會(huì)造成無效的開關(guān)電梯門和上下電梯等現(xiàn)象，這無疑也加大了電梯的運(yùn)行成本和其他乘客的等待時(shí)間，由點(diǎn)及面，可見目前我國(guó)大部分地區(qū)對(duì)于智能電梯的運(yùn)用效果并不理想，智能電梯也未能達(dá)到真正方便乘客的目標(biāo)，配料秤儀表也給電梯的投資者帶來了較大的運(yùn)營(yíng)成本的故障風(fēng)險(xiǎn)。

2，稱重傳感器的選用。

對(duì)于智能電梯為了滿足所采取的傳感器，我們做了如下考量，針對(duì)稱重傳感器的成本，電梯本身質(zhì)量，電梯稱重系統(tǒng)等原有條件，我們做了具體的分析，我們選擇了通過植入單片機(jī)的信號(hào)輸入端實(shí)現(xiàn)稱重傳感器的最終選用和調(diào)試，對(duì)于植入單片機(jī)的操作步驟并不復(fù)雜，我們首先在轎廂下方找到放置的原有傳感器，并且在傳感器小心植入單片機(jī)，注意不要破壞原有的傳感器，這樣就得不償失了，植稱重模塊入好之后用覆蓋物輕輕遮住傳感器的整體，這樣稱重傳感器就完成了在智能電梯中的鋪設(shè)工作。

1，應(yīng)變片和電阻元件材料。

應(yīng)變片是稱重傳感器的感應(yīng)部分，它將外力的大小轉(zhuǎn)化為電學(xué)量輸出，是傳感器最重要的組成部分，常用的應(yīng)變片基材采用高分子薄膜材料，應(yīng)變材質(zhì)通常為高純度康銅，應(yīng)變片的性能不僅僅與基材和康銅純度有關(guān)，還與制造工藝有關(guān)，提高工藝技術(shù)水平也是改善傳感器性能一個(gè)很重要的方面。

2，彈性體材料。

稱重傳感器彈性體的作用是傳遞反應(yīng)釜稱重模塊外力，它必須具有在受到相同力大小的時(shí)候，產(chǎn)生形變一樣，因?yàn)閼?yīng)變片就粘貼在彈性體上面，彈性體的形變就是應(yīng)變片的形變，同時(shí)它還須具有復(fù)位性，在外力消失的時(shí)候，可以自動(dòng)復(fù)位，彈性體材料通常選擇各樣金屬，主要有鋁合金，不銹鋼和合金鋼等等。

3，貼片黏合劑材料。

貼片黏合劑是把應(yīng)變片和彈性體牢牢固定在一起，使它們產(chǎn)生的形變永遠(yuǎn)一致，由此可見，貼片黏合劑也是一個(gè)重要部件，21世紀(jì)初，使用叫多的貼片黏合劑是雙組分高分子環(huán)氧系列黏合劑，稱重傳感器21世紀(jì)初，它的性能與它自身的純度，混合方式，儲(chǔ)存時(shí)間，固化方式，固化時(shí)間等關(guān)系很大，在使用之前按要仔細(xì)看它的詳細(xì)介紹。

4，密封膠材料。

早期的稱重傳感器密封都采用密封膠，后來由于制造技術(shù)的發(fā)展，用焊接技術(shù)可以提高極大傳感器的穩(wěn)定性和使用壽命，雖然21世紀(jì)初很多采用了焊接技術(shù)，但是某些重要部位還需涂抹一些密封膠，密封膠一般都采用硅膠，硅膠具有穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，可以防潮，防腐蝕，絕緣性能也非常好。

5，引線密封和引線材料 。